Amortisseur VTT SR SUNTOUR Voro Coil
Le Voro RS21 s’adresse avant tout aux pratiquants exigeants de VTT engagé, freeride, downhill, enduro, ou quiconque cherche un amortisseur robuste, réglable et performant pour des sorties techniques, engagées ou compétitives.
Caractéristiques techniques :
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Compression et rebond basse vitesse réglables — optimisation pour absorber les impacts francs tout en conservant le contrôle du vélo.
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Corps en aluminium CNC avec commandes de réglage précises — robustesse, précision et durabilité.
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Plongeur (arbre principal) surdimensionné de 14 mm, plaqué nickel — pour plus de rigidité, de fiabilité et une longévité accrue.
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Réservoir externe type “piggy-back” — meilleure dissipation de la chaleur, performance stable même sur les longues descentes.
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Piston flottant interne (Internal Floating Piston – IFP) — assure un amortissement fluide et une meilleure réactivité sur terrains variés.
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Réglage de l’air IFP possible — permet d’ajuster la sensibilité et la compression en fonction du poids du pilote, du style de pilotage et des conditions de terrain.
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Masse réduite (≈ 400–445 g) — un amortisseur léger compte tenu de ses performances.
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Ressort vendu séparément — permet de choisir une raideur adaptée à ton style (descente engagée, freeride, etc.) pour un réglage personnalisé.
Dimensions existantes :
- Trunnion : tarif à 439€ TTC.
- Impérial : tarif standard à 399€ TTC.
LIVRAISON OFFERTE - Dès 350€ d'achat
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Ce qui rend l'amortisseur VTT SR SUNTOUR VORO unique...
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Performance optimale en descente / freeride / downhill : la combinaison d’un ressort adapté, d’un amortissement réglable et d’un corps robuste rend le Voro idéal pour affronter les terrains engagés, sauts, racines, roches, compressions fortes.
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Confort + contrôle : compression/rebond ajustables + piston flottant permettent d’absorber les impacts tout en gardant le vélo stable — moins de secousses pour le pilote, meilleur contact roue-terrain.
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Réglage personnalisé : possibilité d’ajuster l’air et la raideur du ressort selon ton poids, ton style ou le type de terrain — un amortisseur polyvalent.
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Durabilité et fiabilité : matériaux solides (aluminium CNC, plongeur nickelé), composants de qualité et finition soignée garantissent une bonne longévité, même sous usage intensif.
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Allègement global du vélo : poids modéré pour un amortisseur à ressort, ce qui aide à garder un VTT dynamique sans alourdir inutilement l’arrière.
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Maintenance et adaptabilité : ressort séparé, réglages et composants standards — facilite l’entretien, le remplacement ou l’optimisation selon l’évolution de tes besoins.
Amortisseur SR SUNTOUR VORO VTT sur le site de SR SUNTOUR
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