Amortisseur EXT REA MX Sur-Ron Ultra Bee
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Le premier amortisseur spécialement développé pour la SUR-RON ULTRA BEE 🔥
Les points forts du REA MX :
- Corps de 40mm
- Tête en aluminium massif usiné 7075 T6,
- Réservoir plus long avec une capacité plus importante,
- Shaft en acier chromé de 16mm
- Oeillets spécifiques avec rotules,
- Piston à haut débit,
- Ressort négatif puissant,
- Plage de compression réglable plus importante,
- Technologie HBC réglable de l'extérieur
- Légèreté
- Qualité d'usinage et traitement des surface
- Raideur de ressort conseillé :
|
Poids du pilote tout équipé |
ENDURO |
CIRCUIT |
|---|---|---|
| <70 kg | 450 | 500 |
| 70 - 90 kg | 500 | 550 |
| 90 - 105 kg | 550 | 600 |
| > 105 kg | 600 | 600 |
16
1 639,00 €
TTC
LIVRAISON OFFERTE - Dès 350€ d'achat
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PAIEMENT EN 3X OU 4X - Sans frais avec ALMA
Descriptif détaillé du REA MX :
- Taille 320 x 87
- Livré sans ressort
- Ajustable sur 4 voies : Compression Basse Vitesse (LSC) - Compression Haute Vitesse (HSC) - Rebond
- Basse Vitesse (LSR) et réglage spécifique HBC (butée hydraulique)
- Circuit rebond et compression indépendants pour des réglages précis et fiables
- Revêtement de surface ultra-basse friction, joints très basse friction pour un seuil de déclenchement
- EXTrèmement bas
- Pression du réservoir IFP ultra-basse (55psi) pour améliorer la sensibilité
- Pas de cavitation grâce à notre technologie unique de circulation d’huile
- Piston et chambre d’huile à très grands débits, pour une performance hydraulique optimale
- Progressivité sur les 15% de fin de course pour éviter les talonnages
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