FAQ LPDV Suspension
Retrouvez les réponses aux questions les plus fréquentes concernant l'entretien et la préparation de vos suspensions, l'envoi à notre atelier, les délais, les commandes et le SAV.
ENTRETIEN & PRÉPARATION
Quand faut-il entretenir sa suspension ?
La fréquence d’entretien dépend de votre suspension, de votre pratique et des conditions d’utilisation. Les marques recommandent par ailleurs un entretien complet (équivalent à une prestation "Full-service" chez LPDV Suspension) tous les ans ou toutes les 100/125H de roulage.
Une utilisation intensive, en compétition, dans la boue ou dans des conditions poussiéreuses peut nécessiter des entretiens plus fréquents.
En cas de doute, vous pouvez nous contacter afin que nous vous orientions vers la prestation adaptée. À la fin de nos prestations, nous remettons un rapport d'intervention sur lequel figure les délais recommandés en heures de fonctionnement ou en date avant le prochain entretien.
Quelle prestation d’entretien choisir ?
Le niveau d’entretien dépend du type de suspension, de son état et de son historique.
Un entretien courant permet de renouveler les éléments d’usure et les lubrifiants concernés. Un entretien complet comprend une intervention plus approfondie sur les parties hydrauliques et les composants internes selon la suspension.
Si vous ne savez pas quelle prestation sélectionner, contactez-nous ou choisissez notre service de diagnostic et devis.
Quelle différence entre un entretien et une préparation ?
L’entretien vise à restaurer le bon fonctionnement de votre suspension et à remplacer les éléments d’usure prévus dans la prestation.
La préparation va plus loin : elle permet d’adapter le fonctionnement de votre suspension à votre poids, votre pratique, votre niveau, votre vélo ou votre véhicule et au comportement recherché.
Quelles suspensions prenez-vous en charge ?
Notre atelier intervient sur les fourches, amortisseurs et tiges de selle télescopiques VTT ainsi que sur de nombreuses suspensions moto, quad et automobile.
Nous travaillons avec de nombreuses marques de suspension. Pour un modèle spécifique ou ancien, contactez-nous afin de vérifier sa prise en charge et la disponibilité des pièces.
Est-ce que ma suspension sera comme neuve après un entretien ?
Non, un entretien est une opération de maintenance et non une réparation, une remise en état ou une modification des caractéristiques de la suspension.
Lors du passage chez LPDV Suspension, mes réglages sont-ils conservés ?
Oui.
A réception, nous notons les différents réglages de votre suspension : pression d’air, nombre de clics de rebond, de compression... et nous les remettons tels quels une fois l’entretien terminé. Nous vous conseillons toutefois de toujours contrôler vos réglages et votre SAG.
Après l'entretien, mon amortisseur est "tourné" par rapport aux supports de mon cadre, puis-je le remettre droit sans risque ?
Oui. Les circuits d’air et d’huile sont fermés et isolés, vous pouvez tourner les éléments pour les remettre en position adéquate sans soucis.
Les spacers ou tokens ont-ils été modifié pendant l'entretien ?
Non. Tout comme les autres réglages, nous avons remis votre suspension à l’identique, sauf demande de votre part.
Dois-je vérifier quelque chose en remontant ma fourche ? Mon amortisseur ?
Fourche :
Oui. Profitez en pour vérifier l’état de votre jeu de direction (JDD), et graissez le. Un JDD en mauvais état génère des bruits, et des jeux fonctionnels qui peuvent endommager votre cadre.
Nous vous conseillons de contrôler l'équilibrage des chambres d'air, les réglages, la fixation des molettes & capuchons et le SAG lors du remontage des suspensions sur le vélo.
Amortisseur :
Profitez-en également pour faire jouer la cinématique, en vérifiant si le cadre n’a pas de jeu et si les articulations pivotent facilement. Un roulement en mauvais état peut aller jusqu’à casser votre cadre.
Nous vous conseillons de contrôler l'équilibrage des chambres d'air, les réglages, la fixation des molettes & capuchons et le SAG lors du remontage des suspensions sur le vélo.
DIAGNOSTIC & PROBLÈMES DE SUSPENSION
Ma suspension présente un problème, que dois-je faire ?
Votre suspension présente une fuite, un bruit anormal, un claquement, une perte de pression, du jeu, une molette sans effet ou un comportement inhabituel ?
Nous proposons un service de diagnostic et devis permettant à nos techniciens d’identifier l’origine du problème avant de réaliser l’intervention adaptée.
Demander un diagnostic & devis
Est-ce qu’un entretien complet suffit toujours à résoudre un problème ?
Non. Certains dysfonctionnements peuvent être liés à une pièce endommagée, à une usure interne ou à un problème mécanique nécessitant une réparation complémentaire.
Le diagnostic permet justement de déterminer si un entretien suffit ou si des pièces ou opérations supplémentaires sont nécessaires.
Que se passe-t-il si une pièce supplémentaire doit être remplacée ?
Si une intervention ou une pièce non comprise dans la prestation commandée est nécessaire, nous vous contactons avant de réaliser les travaux supplémentaires concernés.
ENVOYER MA SUSPENSION
Comment envoyer ma suspension chez LPDV ?
Après avoir commandé votre prestation, démontez votre suspension du vélo ou du véhicule lorsque cela est demandé, nettoyez-la et protégez-la soigneusement pour le transport.
Complétez ensuite la fiche de transmission atelier et joignez-la à votre colis afin que notre équipe puisse identifier rapidement votre suspension et votre demande.
Télécharger la fiche de transmission atelier VTT
À quelle adresse envoyer mon colis ?
Votre colis doit être envoyé directement à notre atelier :
LPDV Suspension
15 quai de la Fecht
68040 Ingersheim
France
Puis-je déposer directement ma suspension à l’atelier ?
Oui. Si vous êtes à proximité, vous pouvez déposer votre suspension directement dans notre atelier et venir la récupérer après l’intervention.
Puis-je envoyer plusieurs suspensions dans le même colis ?
Oui. Vous pouvez regrouper plusieurs suspensions dans un même colis à condition qu’elles soient correctement protégées et facilement identifiables.
Pensez à joindre les informations nécessaires pour chaque suspension.
Comment emballer ma suspension ?
Utilisez un carton suffisamment rigide et protégez soigneusement la suspension afin qu’elle ne puisse pas se déplacer ou heurter les parois pendant le transport.
Évitez les emballages trop grands ou insuffisamment remplis.
DÉLAIS & INTERVENTION
Quels sont vos délais d’intervention ?
Pour les suspensions courantes, nos délais habituels sont généralement de 48 à 72 heures à compter de la réception du colis.
Ce délai peut varier selon la nature de l’intervention, le diagnostic effectué ou la disponibilité des pièces nécessaires.
Proposez-vous une intervention Express ?
Oui. Une option Intervention Express peut être proposée sur certaines prestations de VTT uniquement afin de prioriser le traitement de votre suspension.
Découvrir l’option Intervention Express
À partir de quand le délai commence-t-il ?
Le délai d’intervention débute à partir de la réception de votre suspension dans notre atelier et après identification correcte de votre commande et de votre demande.
COMMANDE & EXPÉDITION
Comment commander un entretien ?
Sélectionnez votre type de suspension, sa marque et le modèle concerné, puis choisissez la prestation adaptée.
Vous pourrez ensuite ajouter les options disponibles avant de finaliser votre commande.
Puis-je commander mon expédition directement avec ma prestation ?
Selon les prestations proposées sur le site, vous pouvez sélectionner une option d’expédition afin de faciliter l’envoi de votre suspension vers notre atelier.
Comment ma suspension est-elle retournée ?
Une fois l’intervention terminée et votre commande finalisée, votre suspension est soigneusement emballée puis réexpédiée selon le mode de transport prévu avec votre commande.
Puis-je envoyer ma suspension avec mon propre transporteur ?
Oui. Vous pouvez utiliser le transporteur de votre choix (Chronopost, Colissimo, UPS, DHL, etc.) et nous envoyer votre colis à l'adresse de notre atelier.
N'expédiez pas vos suspensions vers un point relais, un locker ou une consigne automatique. En raison des dimensions des colis et de nos contraintes logistiques, nous ne sommes pas en mesure de récupérer les colis déposés dans ces points de retrait. Votre colis doit impérativement être livré directement à notre atelier :
LPDV Suspension
15 quai de la Fecht
68040 Ingersheim
France
Notre recommandation : l'option « Bon d'expédition Chronopost » vous permet de gagner du temps, de bénéficier d'un envoi assuré et d'éviter toute erreur d'adresse ou de transporteur.
Que comprend l'option "Bon d'expédition" ?
L'option « Bon d'expédition Chronopost » correspond à la création par notre équipe d'une étiquette d'expédition pour l'aller, c'est-à-dire pour l'envoi de votre ou vos suspensions vers notre atelier.
Lorsque vous sélectionnez cette option, nous générons pour vous une étiquette Chronopost préremplie avec assurance incluse. Celle-ci vous est envoyée par e-mail le jour de votre commande (hors week-ends et jours fériés) ou au plus tard le jour ouvré suivant.
Il vous suffit ensuite de :
- Imprimer l'étiquette reçue par e-mail.
- La coller sur votre colis.
- Déposer votre colis dans le point Chronopost de votre choix.
Si vous expédiez plusieurs suspensions, vous pouvez les regrouper dans un seul colis et utiliser une unique étiquette d'expédition.
Important : cette option couvre uniquement l'expédition de vos suspensions vers notre atelier. Le retour de vos suspensions après intervention est organisé séparément et n'est pas inclus dans ce bon d'expédition aller.
Dans la majorité des cas, les colis expédiés via Chronopost nous sont livrés dès le lendemain de leur dépôt avant 18h.
DÉCOUVRIR L’OPTION ÉDITION DU BON D'EXPÉDITION POUR VTT
DÉCOUVRIR L’OPTION ÉDITION DU BON D'EXPÉDITION POUR VOITURE, MOTO, & QUAD
SAV & GARANTIE
Quelle garantie s’applique après une prestation atelier ?
Les prestations atelier LPDV bénéficient d’une garantie selon la nature de l’intervention réalisée.
Certaines prestations spécifiques, notamment lorsqu’aucun joint ou élément d’usure n’est remplacé, peuvent comporter des exclusions particulières précisées directement sur la fiche produit.
LPDV accorde une garantie sur ses prestations d'entretien de 6 mois après date d’intervention. La garantie est limitée au seul remplacement ou à la réparation des éléments prouvées défectueux par LPDV. Les frais de retour du produit chez LPDV, pour la validation de la prise en charge de la garantie, est à la charge du Client.
La garantie est automatiquement invalidée en cas de :
- suspensions âgées de plus de 6 ans,
- modification apporté sur le produit concerné par le Client sans l'accord écrit préalable de LPDV,
- détérioration et/ou usure anormale conséquente d'une mauvaise utilisation, d’une installation défectueuse, d'influences chimiques, ambiantes, atmosphériques, électriques ou autres ne provenant pas du fait de LPDV.
Les pièces d’usure ne sont pas couvertes par notre garantie. La garantie n'est effective que si le Client est à jour de ses paiements.
La responsabilité de LPDV ne peut être engagée qu'en cas de faute ou de négligence prouvée et est limitée aux préjudices matériels directs sur la suspension, à l'exclusion de tout préjudice indirect, de quelque nature que ce soit (notamment en cas de chute, en cas de casse de casse de matériel, de préjudice commercial ou financier, ainsi que toute action émanant de Tiers).
Que faire si je constate un problème après l’intervention ?
Contactez-nous rapidement en précisant :
- votre numéro de commande ;
- la suspension concernée ;
- le problème constaté ;
- les conditions dans lesquelles le problème apparaît.
Des photos ou vidéos peuvent également nous aider à établir un premier diagnostic.
Une légère présence d’huile est-elle forcément une fuite ?
Pas nécessairement.
Après un entretien, une petite quantité de lubrifiant peut parfois rester présente autour des joints ou des plongeurs. Nous vérifions l'étanchéité des différents circuits avant le renvoi de votre suspension. En revanche, une fuite importante, répétée ou accompagnée d’une perte de fonctionnement doit être contrôlée.
En cas de doute, contactez notre équipe.
PRÉPARATION SUR MESURE
Quelles informations sont nécessaires pour préparer ma suspension ?
Afin d’adapter précisément votre suspension, nous pouvons notamment vous demander :
- votre poids équipé ;
- votre niveau ;
- votre pratique ;
- votre vélo ou véhicule ;
- votre terrain habituel ;
- vos réglages actuels ;
- les sensations ou améliorations recherchées.
Plus les informations fournies sont précises, plus la préparation peut être adaptée à votre besoin.
Peut-on modifier le comportement d’une suspension ?
Selon le modèle, différentes optimisations peuvent être réalisées : modification hydraulique, réglage du ressort, réduction des frictions, adaptation du comportement ou installation de composants spécifiques.
Toutes les préparations ne sont pas compatibles avec toutes les suspensions.
Découvrir les préparations pour les suspensions VTT
Nous proposons des préparations pour les suspensions de voiture, moto et quad. N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact . Nous étudierons votre besoin ensemble.
PROFESSIONNELS
Travaillez-vous avec les professionnels ?
Oui. LPDV Suspension accompagne également les magasins, ateliers, professionnels du cycle et autres acteurs spécialisés.
Des services, outillages, documents et conditions dédiés peuvent être proposés selon votre activité.
Comment accéder à l’espace professionnel ?
Connectez-vous à votre compte professionnel afin d’accéder aux contenus et services qui vous sont réservés. Vous n'avez pas de compte professionnel ? Inscrivez-vous ici : S'inscrire au B2B de LPDV Suspension
Où trouver les documents professionnels ?
Les documents dédiés aux professionnels sont disponibles depuis l’espace professionnel lorsque votre compte dispose des droits nécessaires.
PRODUITS LPDV
Quelle est la différence entre un produit d'occasion et un produit en dépôt-vente ?
Chez LPDV Suspension, vous pouvez retrouver deux types de produits de seconde main.
Produits d'occasion LPDV
Ces produits appartiennent à LPDV Suspension. Ils peuvent provenir de démonstrations, de tests, de notre atelier ou de notre propre stock.
Avant leur mise en vente, ils sont contrôlés par notre équipe et leur état est décrit le plus précisément possible sur la fiche produit.
Produits en dépôt-vente
Les produits en dépôt-vente appartiennent à un client qui souhaite les vendre par l'intermédiaire de LPDV Suspension.
Notre rôle consiste à contrôler visuellement le produit, vérifier son état général, réaliser les photos, publier l'annonce et accompagner l'acheteur tout au long de la vente.
Chaque fiche produit précise l'état du matériel, les éventuelles traces d'utilisation ainsi que les informations techniques connues afin que vous puissiez acheter en toute transparence.
Les produits sont-ils garantis ?
Sauf mention contraire indiquée sur la fiche produit, les produits d'occasion et les articles vendus en dépôt-vente ne bénéficient pas de la garantie commerciale LPDV applicable aux produits neufs.
Nous vous recommandons de consulter attentivement les photos, la description et les caractéristiques du produit avant votre achat.
En cas de question sur la compatibilité ou l'état d'un produit, notre équipe est à votre disposition avant votre commande.
Comment se déroule le dépôt-vente chez LPDV ?
Vous souhaitez vendre une suspension dont vous n'avez plus l'utilité ? LPDV vous propose une solution simple et sécurisée pour mettre votre produit en vente auprès d'une clientèle spécialisée.
Vous nous expédiez votre suspension afin que nous puissions la contrôler et la proposer à la vente.
ÉTAPE 1 : L'ENVOI DE VOTRE SUSPENSION
À réception, notre équipe réalise un contrôle visuel comprenant notamment :
- L'état esthétique général
- La propreté du produit
- La présence éventuelle de défauts visibles
- Le bon fonctionnement des réglages extérieurs (molettes, leviers, précontrainte, etc.)
Des frais de dépôt de 29 € TTC sont demandés pour cette prestation.
Ces frais couvrent le temps consacré à la réception, au contrôle, à la gestion administrative et à la mise en vente du produit. Ils restent acquis à LPDV même si la suspension n'est finalement pas vendue.
ÉTAPE 2 : DÉTERMINATION DU PRIX DE VENTE
Vous restez entièrement libre de fixer votre prix de vente.
Si vous le souhaitez, notre équipe peut vous conseiller en s'appuyant sur différents critères tels que : l'état général de votre suspension, on âge et son kilométrage, les prix actuellement pratiqués sur le marché de l'occasion, la demande constatée pour ce type de produit etc.
L'objectif est de trouver un prix cohérent afin de maximiser les chances de vente tout en préservant vos intérêts.
ÉTAPE 3 : ENTRETIEN AVANT LA MISE EN VENTE (option recommandée)
Selon le type et l'état du produit, nous pouvons vous proposer un entretien avant sa mise en vente.
Cette prestation présente plusieurs avantages :
- Contrôle approfondi par nos techniciens
- Possibilité d'offrir une garantie à l'acheteur
- Valorisation du produit
- Vente généralement plus rapide
Le coût de cet entretien est établi selon le modèle concerné et les opérations nécessaires.
ÉTAPE 4 : MISE EN LIGNE ET RECOMMANDATION
Une fois validée, votre suspension est publiée sur notre site internet dans la catégorie « Occasion ».
Votre produit bénéficie également de la visibilité de notre clientèle spécialisée et peut être proposé directement aux personnes recherchant ce type de suspension.
Notre équipe gère les demandes d'information des acheteurs potentiels et assure le suivi commercial.
ÉTAPE 5 : VENTE DU PRODUIT
Lorsque votre suspension est vendue, LPDV prélève une commission de 7 % TTC sur le montant de la vente.
Cette commission n'est due qu'en cas de vente effective.
Aucune commission supplémentaire n'est appliquée.
ÉTAPE 6 : PAIEMENT ET EXPÉDITION
Le produit est expédié uniquement après réception et validation complète du paiement de l'acheteur.
Cette procédure permet de sécuriser la transaction aussi bien pour le vendeur que pour l'acheteur.
Une fois la vente finalisée, le montant correspondant au prix de vente, déduction faite de la commission de 7 %, vous est reversé.
Exemple concret pour une suspension vendue à 500€ T.T.C. :
Frais de dépôt : 29 € TTC
Commission LPDV (7 %) : 35 €
Montant reversé au vendeur : 465 €
Les frais de dépôt sont réglés lors de l'ouverture du dossier de dépôt-vente. La commission n'est prélevée qu'au moment de la vente effective du produit.
QUESTIONS GÉNÉRALES
Que puis-je faire entre deux entretiens ?
- Gardez les plongeurs et les joints racleurs propres, surtout après une sortie boueuse ou poussiéreuse, en les nettoyant au chiffon doux, propre et sec.
- Ne passez pas le nettoyeur haute pression ou la soufflette trop proche des joints.
- Utilisez un lubrifiant spécifique (type Lubrifiant plongeur Magic Slick de LPDV Suspension) pour conserver une bonne sensibilité et prolonger la durée de vie de vos joints racleurs.
- Stocker le vélo à l’envers quand cela est possible si vous savez qu’il ne bougera pas pendant une longue durée, cela favorise la lubrification des mousses sous les joints racleurs.
Peut-on rouler en mode "fermé" en descente ?
Non, dans une descente, veillez à ne pas être en mode « fermé » car vous risquez d’endommager votre amortisseur.
Quelle raideur de ressort dois-je choisir pour mon amortisseur EXT ?
Calculer la raideur de votre ressort EXT : Cliquez-ici
J'entends parler de "chambre positive et négative à égaliser" est-ce vrai ?
Oui.
Lors du réglage de la pression d’air, la pression doit s’équilibrer entre ces 2 chambres, cela se fait automatiquement pour la majorité des suspensions. Pour cela, gonfler un peu votre suspension (environ la moitié de la pression normalement nécessaire), et faites la travailler en appuyant dessus plusieurs fois, l’équilibrage se fera.
A savoir que nous le faisons en atelier avant l’expédition, vous ne devez faire ces opérations que si vous dégonflez complètement votre suspension.
Vous n’avez pas trouvé votre réponse ?
Notre équipe reste disponible pour vous orienter vers la bonne prestation, vérifier la compatibilité d’une suspension ou vous accompagner en cas de problème particulier.