Aiguille de Gonflage pour Amortisseur
Aiguille de gonflage pour amortisseur à azote
L’aiguille de gonflage pour valve à bille est un outil essentiel pour l’entretien des amortisseurs à azote. Conçue pour les systèmes spécifiques à bille, elle permet d’injecter du gaz sous haute pression avec précision, garantissant un fonctionnement optimal de la suspension.
Utilisée en atelier ou par les techniciens spécialisés, elle est adaptée aux suspensions moto et VTT haut de gamme.
Injection précise et haute pression
Cette aiguille permet d’accéder directement à la chambre interne de l’amortisseur via la valve à bille. Elle traverse le pellet situé sous la bille afin de permettre le passage de l’azote ou de l’air et d’assurer une pressurisation correcte du système.
Elle est conçue pour supporter des pressions élevées, jusqu’à 40 à 50 bars, ce qui la rend compatible avec les exigences des amortisseurs modernes.
Les points forts
- Injection précise d’azote dans les amortisseurs
- Compatible haute pression jusqu’à 50 bars
- Outil indispensable pour entretien suspension
- Format compact et facile à utiliser
- Adapté usage atelier et professionnel
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PAIEMENT EN 3X OU 4X - Sans frais avec ALMACompatibilité et applications
Cette aiguille est compatible avec les systèmes de valve à bille utilisés sur de nombreuses suspensions :
- moto cross
- moto enduro
- moto route
- VTT DH
- VTT enduro
- E-bike
- cross-country
Elle est notamment utilisée sur des marques comme KYB, WP, RockShox.
Attention : Incompatible avec les valves Schrader (type automobile ou VTT classique)
Utilisation et connexion
L’aiguille s’utilise avec un adaptateur ou un kit de gonflage haute pression équipé d’un manomètre.
Elle permet un contrôle précis du gonflage et s’intègre parfaitement dans un système de recharge azote en atelier.
Matériaux et durabilité
Fabriquée en acier ou en laiton, elle offre une bonne résistance à la pression et à l’usure, garantissant une utilisation fiable dans le temps.
Fiche technique
- Outillage
- Gonflage et pression
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