Additif anti-friction No Stick Slip RSP 50 ml
Le No Stick Slip RSP est un additif haute performance conçu pour réduire les frictions internes des suspensions et limiter l’effet de stick-slip, ces petits à-coups de friction qui peuvent nuire à la sensibilité et à la fluidité d’une fourche.
Spécialement développé pour être mélangé à l’huile de fourche, il améliore la qualité de glissement des éléments internes et permet à la suspension de fonctionner de manière plus souple, plus réactive et plus constante. Il s’utilise en complément de l’huile de suspension, généralement à hauteur de 3 à 5 % du volume d’huile, afin d’optimiser la lubrification et de réduire les frottements.
Grâce à son film lubrifiant stable et bien adhérent, même sous haute pression, le No Stick Slip RSP aide à conserver une excellente fluidité de fonctionnement, y compris dans les conditions d’utilisation exigeantes. Il est particulièrement adapté aux fourches de VTT, d’enduro, de DH ou d’e-bike, où la sensibilité de la suspension joue un rôle essentiel dans le confort, le grip et la précision de pilotage.
Sa formule est compatible avec les pièces en plastique, en caoutchouc et les éléments en élastomère, ce qui permet une utilisation sécurisée dans les systèmes de suspension modernes. Il se mélange également très facilement avec l’huile de fourche RSP Damp Champ.
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- Additif anti-friction pour huile de fourche.
- Réduit l’effet de stick-slip et les micro-à-coups de fonctionnement.
- Améliore la sensibilité de la suspension.
- Favorise une meilleure fluidité de glissement.
- Crée un film lubrifiant stable et durable.
- Reste efficace même sous haute pression.
- Compatible avec les pièces plastiques, caoutchouc et élastomères.
- Se mélange facilement avec l’huile de fourche RSP Damp Champ.
- Idéal pour les fourches de VTT, enduro, DH et e-bike.
- Format pratique en flacon de 50 ml.
Mode d’utilisation
Nettoyer et préparer les composants selon la procédure d’entretien recommandée par le fabricant de la suspension.
Ajouter le No Stick Slip RSP à l’huile de fourche à hauteur de 3 à 5 % du volume total d’huile, puis mélanger soigneusement afin d’obtenir une répartition homogène de l’additif.
Remplir la fourche avec le mélange huile + additif en respectant les volumes, viscosités et procédures indiqués par le fabricant de la suspension.
Remonter les composants en respectant les couples de serrage et les recommandations constructeur.
Attention : ce produit est un additif à mélanger à l’huile de fourche. Il ne s’utilise pas comme une graisse de montage ou une graisse externe pour joints.
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Informations de sécurité : L'ingestion du produit, suivie d'une pénétration dans les voies respiratoires peut entraîner de graves effets, voire mortels. Nocif pour les organismes aquatiques, il peut provoquer des effets néfastes durables sur l'environnement.
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